Little Known Facts About المواصلات الذكية.
Little Known Facts About المواصلات الذكية.
Blog Article
تؤمن هذه التقنية إمكانيات اختيار وسيلة التنقل (سيارات، باصات، دراجات، قطارات، مترو، تكسي طائر،….
تقتصر الإشارات الواقعية في هذا الخطاب على استخدام الطاقة النظيفة بشكل يكاد يكون حصري، مع إشارات محدودة إلى تدوير القمامة.
ولنبدأ كعادتنا بتعريف النقل الذكي ليكون القارىء مُلماً بشكل كامل بكل ما سيرِد ضمن هذا المقال. بدايةً، يمكن اعتبار النقل الذكي من حيث المبدأ شبيهاً بالنقل العادي، إلا أنه حظي بعوامل مساعدة كثيرة.
سيصبح بإمكان الذكاء الاصطناعي تحسين التنسيق بين متخلف وسائل النقل. الأمر الذي يرفع من سوية التعاون فيما بين بعضها البعض.
وتساعد المركبات الكهربائية في تقليل انبعاثات الكربون وتحسين جودة الهواء، مما يساهم في التزامات الاستدامة الوطنية. علاوة على ذلك ، يمكن لتطوير صناعة المركبات الكهربائية أن يقود الابتكار ويولد فرصًا اقتصادية جديدة.
لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *
تعاني قطاعات التنمية التقليدية، التي لا تعتمد على التكنولوجيا بشكل مكثف، من انخفاض معدلات الاستثمار فيها.
بالنسبة لمصر، التي تعاني من تضاؤل مواردها الأساسية للدخل نتيجة عدة عوامل، فإن الحد من الاستثمارات الحكومية يصبح ضرورة. العمل على عدد كبير من مشروعات المدن الذكية في نفس الوقت لابد أن يشكل عبئًا ضخمًا على الموازنة العامة للدولة. يؤثر ذلك بالضرورة على الاستثمارات المتاحة في مجالات أخرى، بما في ذلك خدمات أساسية مثل التعليم والصحة.
يعتبر الشركاء، سواء المحليون أو الأجانب، في برنامج المدن الذكية المصري، شركاء استراتيجيون دائمون للدولة المصرية في مشروعاتها التنموية. تعكس هذه الحقيقة ثقلًا كبيرًا لهؤلاء الشركاء البارزون يتخطى مجرد احتكار النصيب الأكثر من تعاقدات التنمية، إلى المشاركة في رسم الاستراتيجيات التنموية وتحديد المشروعات ذات الأولوية.
بخلاف الشركات الصينية، فاز عدد من الشركات الأجنبية بتعاقدات كبيرة لتنفيذ مشروعات ذات صلة ببرنامج المدن الذكية في مصر. الشركات الأكثر بروزًا تشمل سيمنز الألمانية وهانيويل الأمريكية، بالإضافة إلى غيرها من الشركات التي تم ذكرها سابقًا في الورقة.
تعمل هيئة مواصلات عجمان بشكل مستمر على تطوير وتحسين محطات المواصلات في الإمارة، لتوفير تجربة نقل مريحة وفعالة للمستخدمين، كما تسعى الهيئة إلى زيادة الترابط بين وسائل النقل المختلفة وتعزيز استخدام التقنيات نور الإمارات الذكية في إدارة المواصلات، بما يتماشى مع رؤية عجمان للتنمية المستدامة.
لا توجد إشارات واضحة في البيانات الصادرة عن الجهات الرسمية أو شركات القطاع الخاص المرتبطة ببرنامج المدن الذكية المصرية عن مدى اهتمام البرنامج بخفض تكاليف الإدارة والتشغيل. مع ذلك، ثمة إشارات إلى نظم الإدارة والتحكم المركزية، خاصة فيما يتعلق بالبنية التحتية للاتصالات وكذلك لنظم المواصلات.
يتطلب التنفيذ الناجح لمشاريع التنقل الذكي قيادة حكومية قوية. وتؤكد الرؤية الواضحة والسياسات المواتية والاستثمار في بناء القدرات البشرية دور المملكة العربية السعودية كرائدة إقليمية في هذا القطاع.
على الرغم من الجوانب الإيجابية لخيار المدن الذكية كاستراتيجية تنموية واعدة، هناك عدة جوانب الإمارات سلبية يجب مراعاتها. بعض هذه الجوانب يتعلق بمفهوم وتطبيق المدن الذكية بحد ذاتها، بينما يتعلق البعض الآخر بالمقاربة المصرية لهذا الخيار.